COCHES AMERICANOS

Aqui tenemos otro de estos clasicos americanos, se trata del Chevy Impala, de este coche se presento una gran gamma de modelos, Con el slogan “Todo nuevo, desde cero”, Chevy le apostó a recuperar la posición número uno en ventas que años antes había perdido ante Ford.
El primer Impala fue presentado en el Motorama Car Show de 1956 como un avance del que sería su auto modelo. Estas demostraciones mostraban su nueva línea de vehículos para el año próximo. El primer Impala, cuya personalidad inspirada en el antílope africano, era un coupé de cuatro pasajeros y combinaba la actitud bronca y ágil del Corvette, con un poco de refinamiento del Cadillac, y lo logró.
El diseñador Carl Renner, fue el responsable de dar la elegancia y deportividad de su estilo que logró acaparar más del 30% del mercado de coches americanos en ese año. Incorporaba el “big-block” de 5.7 litros (348 ci) con 225 hp, o 280, si se pedía con el “Power Pack” que incluía tres carburadores con dos gargantas conocido como Turbo-Thrust.
Por cierto, este motor fue originalmente pensado para camiones ligeros, pero pudo acoplarse cómodamente al pesado “Chevy”. Estos hacían juego con una transmisión automática Powerglide, muy suave en sus cambios, frenos de potencia, vidrios eléctricos, un radio supermoderno y un sinfín de otras características que en aquel entonces eran de un lujo excesivo.
Entonces vino la opción convertible del Impala, que fue de las más exquisitas en toda su larga historia de existencia; le seguirían los modelos SS de los sesenta, hasta que la regulación de las emisiones llevó la era del “performance” a su fin.

Para más información visitad:
Chevy Impala

Hola a todos, aqui subo informacion de el clasico motorizado mas musculoso de todos, se trata de un Shelby Mustang de 1967 nada más y nada menos: el Mustang que más fanáticos ha logrando desde el momento que le colocaron la última pieza y lo presentaron en sociedad. Una bestialidad! Y no estamos hablando de cualquier vehículo ya que, éste en particular, es considerado por la gran mayoría como el Mustang con el mejor diseño de todos y es, por lejos, tildado como el más agresivo de estos coches y fue el que marcó una estética ultra-masculina que será difícil borrar de la historia.
Ahora, presencien en pantalla al Shelby Mustang GT 500 del ’67 que tanto enamoró al multifacético Nicolas Cage y fue la sensación en la película 60 segundos (muchos la han visto solo por este coche y Angelina Jolie). Se lo caracterizó con el nombre de Eleanor y podemos considerarlo como el Mustang más popular de la actualidad, que adoran tanto los fanáticos de los automóviles clásicos como las personas que no están tan empapadas de la historia automotriz.

Ahora os dejo con un muscle car el Chevelle SS, muy conocido por su aparicion en la tercera entrega de la saga de peliculas Fast & Furious, el Chevelle SS era la versión del alto rendimiento de Chevelle de Chevrolet, y tenía su propia línea de motores y del equipo del funcionamiento. Al principio contaba con apenas 327 ci V8, el Chevelle SS pronto se aumentaría a 396 V8s de gran alcance y eventual el motor clasificado de más gran alcance de la historia del muscle car, el LS6 454 de 1970. El Chevelle, junto con el Pontiac GTO, sigue siendo uno de los coches más populares a partir de esta era y con buena razón. Su funcionamiento fuerte en un precio razonable lo hizo popular en la calle y en la pista.

Ford GT del 2004
Os voy a enseñar la joya de la corona Ford, se trata del Ford GT, el superdeportivo con motor central trasero construido por Ford Motor Company desde 2003 a 2006. Se inició como un prototipo diseñado en previsión del centenario de Ford, y como parte de su campaña para exhibir y reactivar su "patrimonio" de nombres como Ford Mustang y Ford Thunderbird. Camilo Pardo, el jefe de Ford "Living Legends" estudio, se acredita como el jefe de diseño del GT y trabajó bajo la dirección de J Mays. Los diseñadores se inspiraron en el clásico Ford GT40, un coche de carreras de la década de 1960, el GT es a veces confundido con su predesor de los años 60, a mi parecer el exteriores casi identico con el de los 60 ganador 4 veces consecutivas de las 24horas de Le Mans.
Ford GT40 1966

Hola!, hoy vengo con otro de estos cochecitos americanos para vosotrs, se trata del Chevrolet Camaro, muy conocido por aparecer en las peliculas de transformers.
Lo interesante de este Camaro es que es un auto completo, porque tiene el diseño de un súper deportivo combinado con las prestaciones esperables sin dejar de ser un auto para uso cotidiano. Incluso es una buena opción porque compite en prestaciones con autos deportivos europeos a pesar de ser considerablemente más barato.
El diseño logrado redefine al Camaro tanto para nuevos entusiastas como para los fanáticos de hace años. Esta redefinición engloba exitosamente los objetivos de diseño junto con la inclusión de nuevas tecnologías.

Hola aqui os dejo uno de mis coches favoritos la ultima version del Mustang, todo un icono americano.
La potencia detrás del Nuevo Shelby GT500 2010 es un motor V8 de 32 válvulas y 5.4 litros supercargado y con enfriador de aire, capaz de generar 540 caballos de fuerza y 510 lb-pie de torsión. El motor se combina con una transmisión manual Tremec de 6 velocidades, suave y rápida. Componentes de la suspensión afinada SVT, exclusivas ruedas de aluminio maquinado brillante de 18" con cubiertas centrales SVT (convertible) o ruedas pintadas premium de 19" (cupé) y asientos individuales deportivos tapizados en cuero son características que ponen a este espectacular vehículo al frente del tropel.